Освен сигнал от ОЛАФ за нередности при изпълнение на строителните дейности при изграждането на АМ „Марица“, прокуратурата е получила сигнал и от двама депутати през месец юни 2016 година. На 17 септември след извършена тримесечна проверка специализираното звено антикорупция започва досъдебно производство. Това обясни пред БНТ говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова по повод извършените проверки от прокуратурата и ДАНС в Агенция „Пътна инфраструктура“ вчера.
Тя уточни, че се разследва безстопанственост и длъжностни престъпления при изграждане на АМ „Марица“ ЛОТ -1.
По думите й след проведеното 5-месечно разследване прокуратурата е достигнала до информация, която сочи, че се касае за разходване на над 50 млн. лева – абсолютно в нарушение на закона.
„Касае се за допълнително извършени дейности извън изграждането на 31 км отсечка Димитровград-Оризово“, добави Арнаудова и добави, че отсечката е трябвало да бъде изградена за 25 месеца от подизпълнител – италианска компания, но това не се е случило.
„Самият изпълнител е посочил, че е налице т.нар. форсмажорно обстоятелство – имало е преовлажняване на почвата, Вместо да се наложи на същия изпълнител да реши проблема, АПИ избира друга фирма – „Пътища – Пловдив. Лазар Лазаров напусна АПИ малко преди да започне нашето разследване“, уточни тя.
Вместо да възложи стабилизиране на почвата на същия изпълнител, Агенция „Пътна инфраструктура“ сключва договор на стойност 51 млн. лева за стабилизиране на почвата с друго търговско дружество.
Според разследването на прокуратурата в рамките на 2 месеца са извършени някакви дейности по стабилизиране на почвата. Това не е изграждане на съоръжението на самия път, това е една допълнителна подготвителна дейност.
Два месеца са извършвани тези дейности и са платени точно 51 млн. лева. Цялата поръчка е проведена, без да е изготвена количествено-стойностна сметка.
Cross.bg